Fot. Atlas- Po ponad dwóch latach przerwy wracam do wyścigów. Nie mogę się doczekać pierwszych okrążeń. Cieszę się, że mogę wystartować w tak prestiżowym Pucharze, w gronie doskonałych zawodników. Przez trzy lata ścigałem się w markowych pucharach Volkswagena w Europie, więc z pewnością pod względem organizacji i rywalizacji zawody będą stały na najwyższym poziomie. Jestem zaszczycony faktem, że firma ATLAS zechciała mnie wesprzeć i dołączyć moją skromną osobę do grona „swoich” sportowców. Bardzo dziękuję. Wspólnie stworzyliśmy profesjonalny zespół, który będzie walczył o jak najlepsze wyniki w VW Castrol Cup. Tor w Poznaniu jest bliski mojemu sercu, bo na nim kilka lat temu odnosiłem pierwsze zwycięstwa. Spodziewam się mocnej, sportowej walki i mnóstwa adrenaliny – powiedział Maciek Steinhof.

- Jednym z naszych założeń i haseł jest to, że ATLAS wspiera fachowców. Ale nie tylko na budowach. Wspiera także tych, którzy pracują na kortach tenisowych, boiskach, stadionach, torach wyścigowych. Pasjonatów, którzy z amatorów, dzięki sile charakteru, duchowi walki, codziennym treningom i miłości do sportu, stali się profesjonalistami. Do nich należy także Maciej Steinhof. Z dumą będziemy go wspierać – mówił Jacek Michalak, wiceprezes firmy ATLAS.

Fot. AtlasMaciej Steinhof to kierowca wyścigowy, uczestnik dwóch prestiżowych, międzynarodowych serii wyścigowych: ADAC VW Polo Cup oraz Volkswagen Scirocco R Cup. W 2009 roku, wywalczył tytuł mistrzowski w ADAC VW Polo Cup. Dzięki temu, jako jedyny Polak, został zaproszony przez firmę Volkswagen Motorsport do elitarnego programu Volkswagen Junior dla utalentowanych młodych kierowców. W 2010 roku wywalczył tytuł wicemistrza w Volkswagen Scirocco R Cup. Więcej informacji na www.msteinhof.com 

Volkswagen Castrol Cup jest nowym cyklem wyścigów stworzonym przez Volkswagen Racing Polska oraz Volkswagen Group Polska wraz z firmą Castrol. Celem Pucharu jest nie tylko sportowa rywalizacja, ale także promocja młodych talentów. Zawodnicy konkurują w identycznie przygotowanych wyścigowych wersjach Volkswagena Golfa GTI. Samochód wyposażono w silnik 2.0 TSI o mocy 260 KM z systemem Push-to-Pass, po którego aktywowaniu, na kilkanaście sekund o dodatkowe 50 KM zwiększona zostanie moc silnika. Będzie go można użyć do kilkunastu razy podczas wyścigu (w zależności od toru).  Liczyć się będą zatem umiejętności zawodników, a nie różnice techniczne w „sprzęcie”, co dodatkowo podniesie poziom rywalizacji. Nagrodą główną dla zwycięzcy pucharu jest Volkswagen Golf 7 i środki finansowe przeznaczone na dalszy rozwój kariery. W sezonie 2013 wyścigi będą rozgrywane w pięciu krajach: w Polsce, Czechach, Austrii, na Węgrzech i na Słowacji. Sezon 2013 składa się z 7 rund, a te z kwalifikacji oraz dwóch wyścigów, liczących po 14 okrążeń. Więcej informacji na www.vwcastrolcup.pl.

Fot. Atlas

Volkswagen Castrol Cup – terminarz wyścigów:

12-13.04.2013 Poznań  - Polska
26-28.04.2013, Slovakiaring – Słowacja
17-18.05.2013, Automotodrom Brno – Czechy
21-22.06.2013, Tor Poznań – Polska
23-24.08.2013, Red Bull Ring – Austria
20-21.09.2013, Hungaroring – Węgry
04-05.10.2013, Tor Poznań - Polska